上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業大學，德國漢堡工業大學，複旦大學,交通大學等國內外高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持，爲國內環保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優 秀的技術團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環保揚塵處理行業，實現縱橫向産品多元化，技術多元化，大成套，一條 龍服務。
超載保護器的優點：
1：操作簡單，使用方便，壽命長。
2：塔機操作人員了解需求部位簡單，快捷，減少勞動強度。
3：避免因爲呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的産生。
4：提高工作效率，減少浪費時間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重複利用性強，一個工地完工後，可繼續用到下一個工地。

呼叫器采用電池供電，無需布線，節省大量人力、物力和成本；操作簡單，無需培訓，適合建築工人使用；信號覆蓋方案靈活，適應不同樓層工地的使用需求；技術，待機時間超長，信號穩定。

超載保護裝置的種類
電梯的超載保護裝置型式不同，裝設位置也不同，常見的超載裝置有以下幾種形式。
(1)活動轎廂
这种超载保护装置应用非常广泛，價格低，安全可靠，但更换维修较繁琐。
通常采用橡膠墊作爲稱重元件，將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。
當轎廂超載時，轎廂底盤受到載重的壓力向下運動使膠墊變形，觸動微動開關，切斷電梯相應的控制功能。一般設置有兩個微動開關，一個微動開關在電梯達到80%負載時動作，電梯確認爲滿載運行，電梯只響應轎廂內的呼叫，直到駛至呼叫站點(滿載直駛);另一個微動開關在電梯達到110%載重量時發生動作，電梯確認爲超載，電梯停止運行，保持開門，並給出警示信號(超載保護)。微動開關通過螺栓固定在活動轎廂底盤上，調節螺栓就可以調節載重量的控制範圍。
(2)活動轎廂地板
這是裝在轎廂上的超載裝置，活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙，轎廂地板支撐在稱重裝置上，隨著轎廂地板承受載荷的不同，地板會微微的上下移動。當電梯超載時，活動轎廂地板會下陷，將開關接通，給出電梯的控制信號。
(3)轎頂稱量裝置
這種裝置是以壓縮彈簧組作爲稱重元件，在轎廂架上梁的繩頭組合處設以超載裝置的杠杆，當電梯承受不同載荷時，繩頭組合會帶動超載裝置的杠杆發生上下擺動。當轎廂超載時，杠杆的擺動會觸動微動開關，給電梯相應的控制信號。
(4)杋房稱量裝置
當轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時，電梯采用2：1繞法時，我們可以將超載裝置裝設在機房中。它的結構和原理與轎頂稱量裝置類似，將它安裝在機房的繩頭板上，利用機房繩頭板隨著電梯載荷的不同産生的上下擺動，帶動稱量裝置杠杆的上下擺動。
(5)電阻應變式稱量裝置
以上各種稱量裝置輸出信號均爲開關量，隨著電梯技術的不斷發展，特別是電梯技術的發展，客觀上要求電梯的控制系統的了解每台電梯的載荷量，才能使電梯的調度運行達到狀態。因此傳統的開關量載荷信號已經不再適用于技術，現在很多電梯采用電阻應變式稱量裝置。

施工升降機超载保护器轴销传感器增加安装在施工升降機吊笼与驱动机构连接耳板轴销附近（亦可替换原有轴销），通过吊笼向下重量使轴销传感器产生微弱形变来测量重量，并将重量信号转换成电信号经传输电缆传给重量限制器。
施工升降機超载保护器压力传感器安装在施工升降機吊笼底面与附加钢板之间，通过钢板向下重量使压力传感器产生微弱形变来测量重量，并将重量信号转换成电信号经传输电缆传给重量限制器。
施工升降機超载保护器是将传感器传来的电信号经限制器求和放大器、A/D 转换器、单片机运算，当吊笼内的重量达到或超过其设定值时，限制器内相应继电器分别动作，与升降机控制系统连接，使升降机安全、可靠的运行。
因爲，所以：從安裝到調試，從使用到更換，我們都會以的技能爲您提供的産品和無微不至的服務。