上海融瑞環保科技有限公司位于国际金融中心--中国上海。公司是吊鈎可視化、塔吊黑匣子、揚塵監測系統、塔吊监测系统、雾炮、塔机喷淋、工程洗轮机、指纹锁、人脸识别、风速仪等一系列环保设备的研发生产销售为一体的化公司，同时还与美国，日本有着技术合作，深厚的外资背景使公司获得了坚实的技術支持和雄厚的资金实力。 上海融瑞公司由上海复旦留美博士联合创办，致力于引进欧洲及日本的环保工艺和环保设备，为国内企业提供一体化的环保解决方案和世界尖 端技术。公司现已引进了日本的扬尘环境实时监测技术，同时结合上海强大的环保产业背景及装备优势，力争在环保产业中做到地位。公司将以领 先的环保设备和设计方案，以及在各种工业废水废气、大气、矿山、市政施工、建筑工程、公路铁路工程以及基础建设等领域的海外成功经验，为各种环保问题提供可靠的解决之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一诺千金”的理念，集环保技术研发，环保产品研制、环境工程设计、施工建设，环保设施运营为一体，承接省市建筑工地施工现场扬尘环保一站式解决方案、以及工业水、气、声、渣的治理和循环经济运用，是立进行商业运作，综合效益与社会效益并重的有限责任公司。 上海融瑞公司拥有一支强大的技术团队,技术人员来自国内、外高校，研究所；此外，公司还与东京工业大学，德国汉堡工业大学，复旦大学,交通大学等国内外著 名高校建立紧密的技术合作关系。依托国家的政策和扶持，为国内环保技术引进新型技术贡献力量。 借助于我们优 秀的技术团队以及丰富的海外资源，我们力争立足环保扬尘处理行业，实现纵横向产品多元化，技术多元化，大成套，一条 龙服务。
系統應用：
普遍應用
人臉識別系統其實是台的攝像機，判斷速度相當快，只需要0.01秒左右，由于利用的是人體骨骼的識別技術，所以即使易容改裝，也難以蒙過它的眼睛。而且“人臉識別系統”具有存儲功能，只要把一些具有潛在危險性的“重點人物”的“臉部特寫”輸入存儲系統，重點人物如擅自闖關，就會在0.01秒之內被揪出來，同時向其他安保中心“報警”。另外，某些重要區域如控制中心只允許特定身份的工作人員進出，這時候面部檔案信息未被系統存儲的所有人全都會被拒之門外。
与此前的指紋識別系統相比，人脸识别系统有很多的改进。指纹技术的使用寿命不如人脸识别系统，使用成本也高于人脸识别系统。由于沾水、沾汗、沾灰，还有传感器只能在室内使用等原因，指紋識別系統在露天户外使用的可能性很小。而用于人脸识别的摄像机都可工作，它不侵犯，第二它是很安全的，无论室内还是户外均可使用。人脸识别系统意味着每个人的脸上都贴着名字，外人看不见，但系统能看得见。包括外国人，从踏入中国的一瞬间，他的图像和个人资料就会进入电脑的控制中心，不管在什么地方出现，都可认出此人。而且被观察的人不知道有设备在监视他，起到了科技、文明的功能。
系統運作
2012年4月，鐵路部門公布招標公告，對京滬高鐵安檢區域人臉識別系統工程進行公開招標，上海虹橋站、天津西站和濟南西站三個車站安檢區域將安裝用于身份識別的高科技安檢系統人臉識別系統。
業內人士透露，現在有的人臉識別技術在抓取出人臉後，會把焦點對准眉骨到下颚這一倒三角區域，找出該區域的數千個點位，這些點位組成一套數學模型，通過複雜的數學方式計算人臉的相似度，因此准確度很高。
2012年11月，武漢正構建一套高精准人臉識別系統，建成後能在1秒鍾內比對1億次圖像，瞬間可辨認嫌疑人。這套系統主要通過安裝在城市道路路口、兩側以及公交車上的25萬個視頻探頭進行圖像采集。視頻將捕捉到的人像，與後台數據中犯罪嫌疑人面部特征進行比對，可在幾秒內鎖定犯罪嫌疑人。這套系統將在明年3月投入實戰應用。
目前，武漢警方已建成以信息采集、分析研判、信息行動三項機制以及視頻系統和地理信息系統爲支撐的動態信息化警務系統。
三峽秭歸縣于2011年8月啓動“人臉識別系統”，建立了退休人員動態信息庫。每年9月至次年3月進行退休人員認證。截止到2012年12月10日完成離退休人員認證8135人，其中，網上視頻認證194人。
2012年11月底，全市所有機關事業經辦機構都啓用人臉識別系統進行領取養老金建模認證工作，2013年5月底完成初次建模工作。若超過期限沒有進行身份驗證的離退休人員，管理系統將會自動停發其養老金。建模成功後，退休人員可以就近通過互聯網和攝像頭自行完成身份認證。

豐富的智能檢索特征
涵蓋了幾乎所有以人和車爲主體的關鍵可檢索特征，是目前業界檢索特征爲豐富的視頻智能檢索系統。

施工升降機人脸识别管理”系统用于解决建筑工地非驾驶员驾驶升降机的问题。将驾驶员驾驶升降机的权限与升降机控制结合起来，做到非驾驶员不能驾驶施工升降機，切实防范和减少施工升降機安全事故。该系统集成机械、软件、电子、控制等关键技术，实现对施工升降機驾驶员的有效管理，防止非驾驶员造成的施工升降機安全事故，防患于未然。系统安装于施工升降機轿厢内，不影响原有系统功能，驾驶员身份识别成功后，即可启动升降机。产品简单易用，性能可靠，能够满足施工升降機的管理要求。
每次啓動時必須人臉識別，運行時進行間歇性識別，工作結束後“一鍵”關機。發生間歇識別提示時，必須在規定時間內，進行人臉識別，否則升降機只許降落不許上升，落地後自動關閉升降機電源，再次識別後允許升降機工作。

系統構成：
系統分爲服務器端和客戶端，服務器端由多台視頻智能分析服務器和視頻檢索管理服務器組成，視頻智能分析服務器通過網絡從流媒體轉發服務器獲取視頻或圖片，由視頻智能分析算法進行特息的提取，目前主要提供針對人和車輛的相關特息的分析與提取，具體包含：
1.人
包括長相、年齡、性別、衣服顔色、褲子顔色、是否戴眼鏡、是否留胡子等
2.車
包括、車身顔色、車標、車型等
視頻檢索管理服務器主要負責與客戶端的交互、特性信息數據庫的管理以及特息的搜索。
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